业绩快报丨蔚来Q2亏损32亿元高于预期,4 年亏损超400亿

2019-10-23 16:42:33/阅读:4274
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9月24日,威来汽车发布2019年第二季度财务报告,显示其总收入为15.08亿元,高于市场预期的13.09亿元,同比下降7.5%,调整后净亏损为31.93亿元,也高于市场预期的29.44亿元,同比上升27.5%。

汽车交付方面,威来第二季度交付量为3823辆。受汽车自燃影响,es8数量为3410辆,比上季度3989辆下降14.51%。es6今年6月刚刚开始的交付量为413台,市场潜力正在释放。

魏莱创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“从10月份开始,我们将开始交付配备84千瓦小时电池组的es6和es8,车辆的综合运行里程将分别增加到510公里和430公里。我们将通过技术进步进一步增强我们产品的竞争力,从而不断提高我们的销售额。”

在财务报告发布之前,据彭博统计,魏莱自成立以来的累计亏损已达400亿元,而特斯拉花了大约15年才达到这个亏损范围。受此前亏损预期和特斯拉进入中国后产品价格大幅下跌的影响,威来汽车(Weilai Auto)周一收盘股价下跌10%,至28.58亿美元的市值。

进入2019年,资金短缺已成为包括魏莱在内的新汽车制造商的主题,资金使用效率是下一个重点。今年3月和9月,威来已经开始了两轮裁员。此外,威来还通过出售车队和降低管理成本来减少支出。

李斌表示:“为了应对整体放缓的市场条件,我们在企业内部实施了全面的效率和成本控制措施,以优化投资和资源回报。这些措施将进一步提高销售服务网络和研发活动的效率并简化运营。到第三季度末,我们的目标是将全球劳动力从2019年1月的9,900人减少到约7,800人。到今年年底,我们将通过进一步重组和拆分一些非核心业务,进一步提高运营效率。”

成本控制措施也取得了初步成效。根据财务报告,扣除召回成本后,魏莱2019年第二季度的销售成本为16.737亿元,比上季度下降9.6%。汽车销售毛利率为负4.0%,而上一季度为负7.2%。

财务报告发布后,威来也取消了原定今晚8点的演出电话会议。对此,魏莱表示,电话会议通常是季度报告的补充。我们认为季度报告已经全面涵盖了目前要披露的信息。如果公司有其他重大事件,将通过公告再次披露。




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